About Us

您现在的位置:首页 > 关于我们 > 澳门莆京睹峡诗

上钢联数据分享到:评论1988年5月17日,中国一汽与奥迪历史性的牵手,开创了中国高档车合资合作的先河。如今,一汽奥迪已经走到而立之年,在长达30年的合作过程中,双方不仅共同开拓了中国的高档汽车市场,更携手造就了在奥迪全球统一标准基础上,从“全价值链本土化”向“全价值链共创”升级的一汽奥迪模式,走出了一条从开拓者到领军者的锐意进取之路。

30年孜孜求索,开疆拓土中国高端汽车市场

中国一汽与奥迪的牵手合作,恰逢时代的机遇,更是双方洞见和勇气的成果。上个世纪八十年代,中国汽车工业还比较落后,轿车生产尤为薄弱,而随着改革开放的推进,国民经济走向振兴,市场活力逐渐释放,国内对汽车特别是轿车的需求越来越迫切。身为“共和国长子”的一汽担起了发展民族汽车工业的重任,积极筹谋通过外部助力获得快速成长;彼时,外国轿车品牌正千方百计寻找机会进入中国市场,其中正在谋求高端汽车品牌复兴的奥迪,敏锐地捕捉到了切进中国市场的机会。

经过几番沟通与谈判,1988年5月17日,一汽与奥迪在长春正式签署了“关于在一汽生产奥迪的技术转让许可证合同“。一汽与奥迪的老一代领导人以前瞻性的眼光迈出了合作的第一步。从生产奥迪100车型开始,一汽奥迪走上了在中国的开疆拓土之路。

奥迪100一经推出,迅速成为政府机关的高级公务用车选择,成为80年代末和90年代中国街头常见的高端车型。可以说,生产奥迪100为一汽重振轿车事业开了个好头,从1988年到1997年,一汽奥迪实现了10万辆国产轿车下线。凭借这股“先发夺人”的优势,奥迪品牌在中国建立起强大的品牌号召力,开辟了中国的高端车市场。

1995年底,一汽与奥迪双方开始“联合开发”奥迪a6(c5),开创中国中高级轿车加长的先河。1999年,国产加长奥迪a6(c5)正式推出,凭借大气的造型、先进的技术和可靠的品质,再一次获得市场的巨大成功,到2005年被新c6取代的6年时间里,共销售20多万辆。作为早期合资的中大型高端车,奥迪a6一直是国内高端车市场的一棵常青树,时至今日,几经更新换代的国产奥迪a6l也依然是其细分市场的佼佼者。

进入新世纪,中国汽车产业和汽车消费呈现出前所未有的飞速增长,高档车市场迎来井喷。一汽奥迪积极把握市场机会,国产车型和进口车型双线发力,不仅推出了a4l、q5、q3、a3、a8l、q5l、q2l等国产车型,还将a1、a5、a7、a8以及q7等个性化产品引入中国,并推出了rs系列运动车型。如今,一汽奥迪已经形成了覆盖各级别轿车、suv,多达数十款车型的完善产品线,为中国消费者提供了丰富的高端用车选择。

全价值链“本土化“向”共创“升级,造就难以复制的竞争优势

奥迪是在中国开启本土化进程最早、也是本土化程度最深的高端汽车品牌。在三十年锐意进取的道路上,双方不断融合与碰撞,探索与创新,在奥迪全球统一标准的基础上,创造了从研发、生产、营销及采购等各个方面,以“全价值链本土化”为核心的一汽奥迪模式,在日益激烈的市场中打磨出难以复制的竞争优势,成为中国汽车行业合资合作后来者的效仿典范。

对一汽奥迪而言,本土化研发的重要前提是遵循奥迪全球统一的研发流程和研发手段,实现“同一星球、同一奥迪、同一品质&r。

由上海钢联电子商务股份(我的钢铁网)主办的“2010第五届国际钢市论坛”在上海虹桥宾馆圆满闭幕。出席论坛的有来自全世界各地200多位嘉宾代表。其中包括了政府代表,机构,钢厂,贸易公司,下游行业和研究人员等。 

联系我们 2016年中国钢铁金融衍生品国际大会 CONTACT US

波罗的海航运交易所商务部经理孙伟       

在线咨询
关于我们 | 产品系统 | 新闻资讯 | 工程案例 | 联系我们

[查数据、做研究,上钢联数据]相关文章电子商务网钢铁资源请输入关键字,如品名、公司名、规格、材质、钢厂、电话电子商务网全新

澳门莆京睹峡诗_www.0805z.com_澳门葡萄京赌侠